인적없는 겨울 도로에서 차가 멈추었을 때 차를 떠나지 마세요.
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이것은 겨울 도로에서 운전할 때 첫번째 규칙(rule No. 1)입니다.
만약 통행이 적은 도로에서 여러분의 차가 고장이 났을 때, 여러분은 무엇을 하시겠습니까?
1. 차 밖으로 나가 도움을 청하러 걷는다.
2. 차 안에서 머물며 도움을 기다린다.
매니토바 주립대(University of Manitoba)의 온열생리학(Thermophysiology) 교수인 고든 지스브렉트 박사(Dr. Gordon Giesbrecht)는 언제나 2번을 선택해야 한다고 말했습니다.
무엇이 문제든지 여러분의 차에 머무르고 누군가 여러분 곁으로 올거라(come by)고 그는 말했다.
그는 차가 눈에 빠져 꼼짝을 못하거나(stall) 배수로(a ditch)에 미끄러져 들어가거나(slides into) 할 때, 여러분의 차 안에 머무르는 것이 정답(correct answer)이라고 말했습니다. 하지만 많은 사람들이 그 규칙에 따르지 않는다고 말했습니다.
사람들은 도움을 받을 곳이 가까이 있다고 생각하고, 그들이 갈 수 있는 것보다 더 멀리까지 갈 수 있다고 생각한다고 말했습니다.
매년 사람들이 오도 가도 못하는 차량(a stranded vehicle)을 떠나서 그들이 가고자 하는 곳에 절대로 도달하지 못하고 도로 또는 들판에서 얼어죽은 상태로 발견된다고 그는 말했습니다.
수색 및 구조 요원들(search and rescue personnel) 또한 운전자들은 차 안에만 머물기를 충고했습니다. 그러면 그들은 차량과 사용자들을 따로 찾을 필요없이 차량 하나만을 수색하면 된다고 말했습니다.
비록 누군가 추운 겨울을 준비하지 못했어도 차 안에서 밤새 생존할(survive) 수 있다고 말했습니다. 왜냐하면 사람들의 몸 만으로도 약 100 와트 전등(a 100 watt light bulb)의 열을 발생시키고 차량은 놀라운 양(surprising amount)의 단열재(insulation)를 가지고 있다고 그는 말했습니다.
하지만 인적이 드문 지역(sparsely populated areas)안에서 이동하는 사람들은 항상 생존 장비(survival gear)를 갖고다녀야 한다고 말했습니다. 고든 지스브렉트 박사(Dr. Gordon Giesbrecht)의 경우 그의 부인이 그와 동행한 이래 차 트렁크(trunk)에 2개 세트(kits)를 가지고 있다고 말했습니다.
그의 더플 백(원통형 가방, duffel bag) 안에는 2개의 파카(parkas), 신발(pairs of boots), 바지(pants), 양말(socks), 장갑(mitts), 모자들(hats), 그리고 2개 침낭(sleeping bags)이 들어 있습니다.
그는 비록 $30 캐나디언 타이어 슬리핑 백($30 Canadian Tire sleeping bag)일지라도 만약 차량에서 밤을 새며 오도 가도 못할 때 그것이 제 역할을 할 것이라고 말했고, 대부분의 품목들은 집 안에서 찾을 수 있는 옷들이라고 말했습니다.
또한 가급적이면(preferably) 성냥(matches)과 촛불(a candle)을 가지고 다니면, 불을 붙여서 대쉬보드(dashboard) 위에 놓을 수 있고, 그것들은 열(heat)과 신호(a signal)를 생산한다고 말했습니다. 도로에서 한참 떨어진 밑에서도 사람들은 촛불빛을 볼 수 있다고 말했습니다.
그리고 공간이 넓은 뒤쪽 자리로 들어가 여분의 옷들(spare clothes), 신발들 등 모든 것을 입고 슬리핑 백(sleeping bag)으로 들어갑니다. 그는 만약 영하 35도(-35)이어도 거기서 밤을 세울 수 있고 아침이 오고 저체온증(hypothermic)에 있지 않을 것이라고 말했습니다. 그는 하루 밤을 살아남았으면, 이틀이나 삼일도 살아남을 수 있을거라고 말했습니다.
이상 위니펙 프리 프레스 에서 인용 요약함.
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