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시의회는 시에 1.1백만 달러를 청구한 견인 회사에 대한 합의 제안을 부결시켜

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위니펙 시의회(Winnipeg city council)는 발생하지 않았던 시내 견인 서비스로 110만 달러($1.1 million)를 시에 청구한 지역 견인차 회사(a local tow truck company)와의 한 합의(a settlement)에 반대표를 던졌습니다(voted against ~). 


지난해 공공사업(ublic works)의 한 검토 결과에서, 주차위반티켓 발행 건수(the number of parking tickets)와 타탄 견인차(Tartan Towing)의 견인건수 간에 '합리적이지 않은 차이(an unreasonable discrepancy)'가 발견됐습니다. 이 회사는 2016년부터 2021년까지 3건의 계약을 바탕으로 견인 서비스(courtesy tows)를 제공해 왔습니다. 


2016년으로 거슬러 올라가는 계약 작업들(the contract work)에 대한 추가 조사는 상당한 수의 견인들(a significant number of tows)이 무효(be invalid)라는 것을 발견했고, 시는 110만 달러($1.1 million)를 초과 지불했습니다. 


목요일에 시의회(council)는 위니펙 시가 청구된 총금액의 절반 미만을 회수할 수 있었던 타탄 견인(Tartan Towing)과의 법적 합의(a legal settlement)에 반대투표를 했습니다. 


시에 제출된 한 보고서에 따르면, 시의회는 타탄 견인(Tartan Towing)으로부터 446,250달러($446,250)의 지불을 승인할 것을 권고했으며, 그 회사는 매달 15,000달러씩 지불해야 합니다.


목요일에 로스 이디 시의원(Councillor Ross Eadie)을 제외한 모든 시의원들(councillors)이 이 합의(this settlement)에 반대표를 던졌습니다.

마커스 챔버스 시의원(Councillor Markus Chambers) (세인트 노버트-세인 리버 지역/St. Norbert-Seine River)은 위니펙 시에 지불해야 할 모든 달러를 돌려받는 것이 공공 재정의 관리인(stewards of the public)으로서 시의원들 모두에게 책임이 있다고 생각한다고 말했습니다.

 

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2023년 3월 8일에 찍은 한 타탄 견인차(a Tartan Towing truck) 사진. 위니펙 시는 그 회사가 위니펙 시에 발생하지도 않은 견인 서비스(towing services)로 100만 달러 이상의 견인료를 청구했다고 주장했습니다. (링크된 사진: 출처 - CTV News Winnipeg)

 

 

 

 

 

이상 CTV News Winnipeg에서 인용 요약함.

 

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