매니토바 주정부는 사망 교통사고 장소에 찾아 보기 어려운 유턴 교차로(rare U-turn intersection)를 고려해
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제한된 유턴 교차로(a restricted crossing U-turn, 이하 RCUT)는 매니토바 주정부가 교통 사고로 17명이 사망한 교차로에 대해 고민하고 있는 선택사항들 중 하나입니다. 이런 유형의 교차로 구성은 캐나다에서는 보기에 드물지만 고속도로 안전을 개선한 미국 일부 지역에서 널리 시행되고 있습니다.
매니토바 주정부는 위니펙에서 서쪽으로 160km 정도 떨어진 카베리 마을(the town of Carberry) 근처의 1번 고속도로와 5번 고속도로 교차로(the intersection of Highway 1 and Highway 5)에서 세미 트레일러 한 대(a semi-trailer)가 미니버스 한 대(a minibus)와 충돌하면서 그 검토(the review)를 시작했습니다.
(갈무리된 사진: 출처 - CBC News Manitoba)
(갈무리된 사진: 출처 - CBC News Manitoba)
(갈무리된 사진: 출처 - CBC News Manitoba)
매니토바 기반시설부 장관(Manitoba Infrastructure Minister) 리사 네일러(Lisa Naylor)는 그 교차로에서 안전을 향상시키기 위한 세 가지 중기적인 옵션(three medium-term options)을 강조했습니다, 회전교차로 만들기(creating a roundabout), 중앙분리대를 넓혀(widening the median) 고속도로를 건널 때 차량이 멈출 수 있는 안전한 공간(a safe space for vehicles)을 제공하기, 또는 제한적인 유턴 교차로(a restricted crossing U-turn, 이하 RCUT)입니다.
제한적인 유턴 교차로(RCUT) (갈무리된 사진: 출처 - CBC News Manitoba)
제한적인 유턴 교차로(RCUT) (갈무리된 사진: 출처 - CBC News Manitoba)
이상 CBC News Manitoba와 CTV News Winnipeg에서 인용 요약함.
