Manitoba

매니토바주 톰슨과 위니펙 사이의 버스 서비스에 3번째 회사가 경쟁에 참여

작성일 2018.09.28 02:09

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매니토바주 북부지방에서 그레이하운드(Greyhound)가 떠난 후 남겨진 공백을 채우기 위해 세번째 버스 노선이 경쟁에 나섰습니다.

최근 메이플 버스 라인(Maple Bus Lines)은 톰슨(Thompson)에서 위니펙(Winnipeg)까지의 노선 계획을 발표했습니다.

그레이하운드(Greyhound)가 캐나다 대평원주에서 버스 서비스를 끝내기로 결정한 후 매니토바주 북부지방에 남아 있던 사람들은 곧 새로운 길을 찾을 것입니다.

메이플 버스 라인(Maple Bus Lines)은 다음 달에 톰슨(Thompson)에서 위니펙(Winnipeg)까지의 왕복 버스 서비스(round-trip bus service)를 제공할 예정입니다.

또한 크로스 호(Cross Lake)에서 톰슨(Thompson)으로 가는 서비스를 제공할 것이며, 내년에는 더 파스(The Pas)와 위니펙(Winnipeg) 사이에 서비스를 계획하고 있습니다.

이전에 단 2대의 버스로 서비스를 시작한 스완 리버(Swan River)에 기반을 둔 이 회사의 총책임자(general manager)인 마이지 힉스(Maisie Hicks)는 그레이하운드(Greyhound)가 7월에 밴쿠버(Vancouver)와 시애틀(Seattle) 사이의 한 개 버스 노선을 제외하곤 앨버타 주(Alberta), 서스캐처원 주(Saskatchewan), 매니토바 주(Manitoba), 브리티시 컬럼비아 주(British Columbia)에서 10월 31일부터 버스 서비스를 취소한다고 발표한 후 약 3일 후에 확장을 결정했다고 말했습니다.

또한 그레이하운드(Greyhound)는 위니펙 시(Winnipeg)와 온타리오 주(Ontario) 서드버리(Sudbury) 사이의 여러 작은 지역사회들(smaller communities)을 연결하는 유일한 온타리오주 북부지방 노선을 폐지했습니다. 마이지 힉스(Maisie Hicks)는 그레이하운드(Greyhound)가 노선을 취소했을 때 사업 잠재력(a business potential)을 창출했다고 말했습니다.

그녀는 수익성이 될 수 있는 잠재력을 본 좋은 투자자들이 있었기 때문에 회사는 개인 투자자들로부터 많은 재정 지원을 받았다고 말했습니다.

힉스(Hicks)는 회사는 회사의 기반이 될 셀커크(Selkirk), 톰슨(Thompson) 및 위니펙(Winnipeg)에 3개의 버스 창고들을 연속적으로 보유할 때까지 계획을 조용히 유지한다고 말했습니다. 셀커크(Selkirk) 지점은 버스 서비스에만 사용됩니다.

그녀는 톰슨(Thompson)에서 위니펙(Winnipeg)까지의 편도 여행은 승객에게 버스 요금으로 130달러를 부과할 것이라고 말했습니다.

힉스(Hicks)는 새로운 서비스가 위니펙 시에 도착하기 위해 버스 서비스(bus service)에 의존하는 매니토바주 북부지방에 있는 사람들을 위한 구원병이 될 것이라고 생각한다고 말했습니다.

그레이하운드(Greyhound)가 매니토바주에서 서비스를 중단한다고 발표한 이래 그녀의 회사는 세번째로 서비스를 제공하기 위해 나섰습니다. 목요일 밤에 톰슨 버스(Thompson Bus)는 다음 주 수요일부터 톰슨(Thompson)에서 크로스 호(Cross Lake)까지, 톰슨(Thompson)에서 위니펙(Winnipeg) 사이에 10월 15일부터 서비스를 제공을 시작할 예정이라고 밝혔습니다.

톰슨 버스(Thompson Bus)의 톰슨(Thompson) 터미널 매니저(terminal manager)인 쇼나 루운스베리(Shawna Lounsbury)는 이것이 일어나고 있다는 사실에 흥분하고 있고, 운송이 필요한 사람이 너무 많다고 말했습니다.

또한 카스퍼 교통(Kasper Transportation) CEO 인 카스퍼 와빈스키(Kasper Wabinski)는 톰슨(Thompson)에서 위니펙(Winnipeg) 사이의 버스 서비스를 제공하려고 준비하고 있습니다. 그는 그의 회사에게 이것은 단지 전략적 조치일 뿐이며 가능성(chance)과 기회(opportunity)를 가져야 한다고 말했습니다.

그는 안전상의 이유로 주간 운행만 하고 새로운 벤처 사업(business venture)에서 좋은 수익을 올릴 수 있다고 생각하지만 처음에는 매출이 적을 것으로 예상했습니다.

이상 CBC Manitoba에서 인용 요약함.