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코로나바이러스 유행(coronavirus epidemic)으로 가솔린 값이 자유낙하(freefall)에 빠져

작성일 2020.03.10 00:00

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전 세계적으로 대량 방역(mass quarantines)을 유도하고 더 많은 발생(outbreaks)에 대한 공포(fear)를 촉발시킨 신종 코로나바이러스(novel coronavirus)가 원유 가격(crude prices) 폭락에 더하여 가솔린값(gas prices)에 타격을 입혔습니다.

캐나다 경제 에너지 회사(Canadians for Affordable Energy)의 사장인 댄 맥테이그(Dan McTeague)에 따르면, 석유 가격(the cost of petroleum)은 일반적으로 매년 이맘때쯤 상승한다고 합니다.

석유 가격은 떨어지지 않고, 석유 가격은 아직 오르지 않았다고 그는 CTV News와의 인터뷰에서 말했습니다. 만약 봄에 많은 거래가 있으면, 공급자들이 더 비싼 "여름 혼합물(summer blends)"로 바꾸면서 일반적으로 가격이 오를 것입니다.

그는 지난 1주일 동안만 리터당 13센트 정도 떨어진 것은 다소 의미심장하며 신종 코로나바이러스 감염증(COVID-19)에 대한 시장의 공황(the panic) 탓이라고 볼 수 있다고 말했습니다.

중국에서 발원한 신종 코로나바이러스(novel coronavirus)인 신종 코로나바이러스 감염증(COVID-19)은 전 세계적으로 11만 1천 명이 넘는 감염자를 냈으며 대부분 중국에서 3900명 가까운 사망자를 냈습니다. 존스 홉킨스 대학(Johns Hopkins University)이 집계한 자료에 따르면 6만 2300명 이상이 회복했습니다.

전염병(the infectious disease)의 발단은 전 세계 여행 제한(travel restrictions)으로 이어졌습니다. 이탈리아에서는, 그 나라 인구의 4분의 1 이상이 전면적인 검역 조치(sweeping quarantine measures를) 받고 있습니다.

지난 1월 중국의 우한 시(the Chinese city of Wuhan)는 폐쇄되어 후베이 성(Hubei province)의 다른 도시들로 하여금 5천만 명 이상의 사람들에게 영향을 미치는 여행 제한(travel restrictions)을 가하도록 이끌었습니다. 여러 뉴스에 따르면, 바이러스가 확산되면서 중국 전역의 5억에서 7억 6천만 명에 이르는 가택연금 조치가 내려졌다고 합니다.

광범위한 규제 조치(the widespread restrictions)는 주유소에 차를 대는 차가 줄어들고 있다는 것을 의미합니다. 중국은 세계에서 2번째로 많은 석유 소비국(consumer of oil)이라고 맥테이그(McTeague)가 말했습니다.

맥테이그(McTeague)는 중국에 얼마나 많은 공장이 놀고 있는 거를 생각하면, 밖에 얼마나 많은 공급이 있든 상관없고, 구매자가 없는 것이 현실이라고 말했습니다.

신종 코로나바이러스 감염증(COVID-19)이 세계적으로 확산되면서 사람들이 여행을 줄이고 주요 행사가 취소되면서 에너지 수요(demand for energy)가 완화하고 있습니다.

사우디아라비아(Saudi Arabia), 러시아(Russia) 등 산유국들이 가격 상승을 위해 생산량을 얼마나 줄일 것인가를 놓고 논쟁을 벌이면서 원유 가격(crude oil prices)이 급격히 떨어지고 있어 이 분쟁이 이미 신종 코로나바이러스 감염증(COVID-19)으로 약화된 세계경제(a global economy)를 원유 공급과잉(an oversupply of crude)으로 넘쳐나게 할 수 있다는 우려가 나오고 있습니다. 사우디아라비아(Saudi Arabia)가 시장점유율(market share)을 높이기 위해 원유 생산량까지 늘릴 수 있다는 보도도 있습니다.

맥테이그(McTeague)는 결과적으로 충분한 기름이 공급되고 있고 가격 하락(the price drops)으로 이어졌다고 설명했습니다. 신종 코로나바이러스(novel coronavirus)와 OPEC이 추가적인 석유 감축 목표(the objective of further oil cuts)를 달성하지 못하는 것은 석유(oil)와 가솔린(gasoline), 디젤(diesel)과 항공 연료(aviation fuel)가 진정으로 자유 낙하(a freefall)하는 주요 이유들 중 하나입니다.

맥테이그(McTeague)는 휘발유 가격(gas prices)이 1년 반 전 리터당 97-98센트를 기록한 반면 다른 주유기들은 90센트를 밑돌 가능성이 높다고 말했습니다.

이상 CTV Winnipeg에서 인용 요약함.