Manitoba

보건 비평가들은 트럭 운송 산업에서 신종 코로나바이러스 감염증(COVID-19)에 대한 더 많은 데이터를 요구

작성일 2020.06.07 14:24

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연방 신민주당 보건 비평가(federal NDP health critic)는 미국 국경을 왕복하는 장거리 트럭 운전자들(long-haul truckers)의 신종 코로나바이러스 감염증(COVID-19) 감염(infections)에 대한 추적(tracking)이 없다는 것을 크게 우려하고 있다고 말했습니다.

밴쿠버 킹스웨이(Vancouver Kingsway) 연방 의원(member of Parliament)인 돈 데이비스(Don Davies)는 캐나다인들은 걱정만 할 게 아니라 경각심을 가져야 한다고 생각한다고 말했습니다.

캐나다 보건국(the Public Health Agency of Canada)은 장거리 트럭 운전자들(long-haul truckers)에 대한 정보를 수집하지 않습니다. 그 부서는 산업계에서의 신종 코로나바이러스 감염증(COVID-19) 사건에 대한 질문을 각 주들(provinces)과 준주들(territories)에게로 미루었습니다.

그러나 대다수의 주들에서는 장거리 트럭 운전자들(long-haul truckers)이 대유행(the pandemic)으로 심각한 타격을 입은 몇 안 되는 캐나다인들 중 한 명임에도 불구하고 감염(infections)을 고려하지 않고 있습니다. 두 나라 사이의 국경선은 3월에 대부분의 여행객들(travellers)에게 폐쇄되었습니다. 그것은 여전히 필수적인 서비스(essential services)를 제공하는 사람들과 기업들에게 열려있습니다.

금요일 현재 미국에서 거의 200만 건의 신종 코로나바이러스 감염증(COVID-19) 확진 환자가 발생했으며 108,000명 이상의 사망자가 발생했습니다.

데이비스(Davies)는 국경을 넘는 트럭 운전사들(truck drivers)을 시험하고 연방정부 차원에서(at a federal level) 데이터를 수집해 경제를 완전히 재개하는 데 수반되는 위험을 알아야 한다고 말했습니다.

금요일 현재 미국에서 거의 200만 건의 신종 코로나바이러스 감염증(COVID-19) 확진 환자가 발생했으며 108,000명 이상의 사망자가 발생했습니다.

그것은 트럭 운전사와 그 가족들의 건강과 안전을 위해서 뿐만 아니라, 지역 사회 전반을 위해서도 중요한 일이라고 말했습니다.

매니토바주 보건당국(Health officials in Manitoba)은 금요일에 주 내에서 발생한 2건의 새로운 감염 사례가 한 장거리 트럭 운전사와 긴밀한 접촉과 관련이 있다고 밝혔습니다. 또 다른 매니토바주 감염 사례 2건이 지난주 미국을 경유해 복수노선을 취항한 트럭 운전사들과 관계가 있습니다. 지난달 최소 10건이 넘는 감염 환자들 무리는 매니토바주 내 한 화물회사와 연계됐습니다.

매니토바주의 주 공중 보건 책임자(Manitoba's chief public health officer)인 브렌트 루신 박사(Dr. Brent Roussin)는 운전자들은 심지어 증상이 없는 운전자들까지도 신종 코로나바이러스 감염증(COVID-19) 검사를 받을 수 있다고 말했습니다.

트럭 운송(trucking)은 물품 공급(the supply of goods)을 위해 필요하며 어느 정도 위험성이 있다고 그는 덧붙였습니다.

브리티시 컬럼비아 보건 당국(British Columbia health officials)은 현재 직업별로 환자를 추적하고 있지는 않지만 곧 시행될 것이라고 말했습니다. 앨버타 주(Alberta)는 보건의료 종사자들(health-care workers) 외에는 직업에 대한 정보를 공개하지 않고 있습니다.

서스캐처원주(Saskatchewan), 온타리오주(Ontario), 퀘벡주(Quebec)는 세부사항의 수준은 수집되지 않고 있다고 말했습니다. 퀘벡주(Quebec)는 트럭 운전사들이 돌아와서 14일 동안 격리(isolation)되어 있을 필요가 없기 때문에 트럭 운전자들을 위한 특별 권고안(special recommendations)을 발표했습니다.

캐나다 교통부(Transport Canada)는 바이러스의 영향에 대해 주들, 산업계 및 노동계 대표들에 의해 정기적으로 업데이트되고 있습니다. 미 국무부 대변인(department spokeswoman) 프레데리카 뒤푸이스(Frederica Dupuis)는 이메일을 통해 운전자의 안전과 개인 보호 장비(personal protective equipment) 접근을 보장하기 위한 조치가 마련됐다고 밝혔습니다. 뒤푸이스(Dupuis) 역시 데이터 수집이 각 주들(provinces)과 준주들(territories)에 달렸다는 점에 주목했습니다.

캐나다 트럭 운송 연맹(the Canadian Trucking Alliance)의 스티븐 라스코스키(Stephen Laskowski) 회장은 양성반응을 보이는 운전자의 수에 대해 전혀 알지 못한다고 말했습니다.

그는 단지 사회규범(the norm of society)에서 벗어난 증가나 어떤 문제도 겪지 않았다고 말했습니다.

검사에 대한 접근은 캐나다 전역으로 확대되어 트럭 운송 산업(the trucking industry)에 종사하는 근로자들(workers)을 포함시켰습니다. 라스코우스키(Laskowski)는 구체적인 통계수치(specific statistics)가 수집되지 않은 것에 대해 괴로워하지 않는다고 말했습니다.

그는 장거리 트럭 운행(long-haul trucking)은 사람들이 서로 거리를 두게 한다고 말했습니다. 그리고 운전자들(drivers)과 수신자들(receivers)은 안전을 보장하기 위해 새로운 실시요강(new protocols)을 도입했다고 그는 덧붙였습니다.

그는 장거리 트럭 운전(long-haul truck-driving)은 그 자체로 자가격리(self-isolation)라고 말했습니다. 그는 한 사람과 거래하기 위해 며칠 동안 갈 수도 있다고 말했습니다.