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위니펙 시는 2022년 예비 예산을 발표했으며, COVID-19는 계속 재정에 영향을 미치고 있어

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위니펙 시는 다년간 균형 재정(the multi-year balanced budget)의 마지막 2년 동안 균형을 맞출 수 있는 예산안(budget)을 금요일에 발표했습니다. 

신종 코로나바이러스 감염증 대유행(the COVID-19 pandemic)은 향후 2년간 부족액의 대부분(the majority of the shortfall)을 차지하며 예산에 다시 한번 중요한 역할(a significant role)을 했습니다. 

시는 신종 코로나바이러스 감염증(COVID-19)으로 인한 부족액 3,020만 달러와 함께 4,350만 달러의 부족액(a $43.5 million shortfall)을 예상하고 있습니다. 

당초 신종 코로나바이러스 감염증 부족액(the COVID shortfall)은 약 3,610만 달러($36.1 million)였습니다. 위니펙 교통공사(Winnipeg Transit)는 2022년 승객 수를 대유행 이전(pre-pandemic levels)의 약 60~75%로 예상하고 있기 때문에, 그 분석에는 2,640만 달러($26.4 million)가 포함됩니다. 

2022년 주차 수입 감소(lower parking revenue)는 약 540만 달러($5.4 million)의 비용이 들 것으로 예상되며 수영장들(pools)과 레크리에이션 센터들(recreation centres)의 수입 감소는 270만 달러($2.7 million)로 타격을 입을 것으로 예상됩니다. 

마지막으로, 160만 달러($1.6 million)는 감소된 엔터테인먼트 세금 수입(reduced entertainment tax revenue)과 기타 신종 코로나바이러스 감염증 비용(COVID costs)으로 예상됩니다.

이제 시가 2021년과 동일한 6% 감소한 교통 서비스(transit service)를 이용하겠다고 밝히면서 그 교통 부족분(the transit shortfall)이 소폭 줄어들게 됐습니다. 또한 시는 이용될 교통 공사의 이익 잉여금(transit's retained earnings)에 대한 인하(a drawdown)를 제안하고 있습니다.

이러한 변화로 인해 교통공사 부족액(the transit shortfall)은 2,050만 달러($20.5 million)에 이르며, 이는 총 신종 코로나바이러스 감염증 부족액(the total COVID shortfall)을 3,020만 달러($30.2 million)로 줄이는 데 도움이 됩니다.

나머지 적자(the rest of the deficit)는 비 신종 코로나바이러스 감염증 지출(non-COVID expenditures)로 인한 1,330만 달러($13.3 million)입니다. 하지만 시는 이 돈이 운영 예산(the operating budget)의 다른 절감액(other savings)에 의해 상쇄될 것으로 기대하고 있습니다.

1330만 달러($13.3 million)는 위니펙 경찰 연금 계획(the Winnipeg Police Service Pension Plan)을 위해 향후 2년간 배정된 1250만 달러($12.5 million)와 새로운 연방 공휴일(the new federal holiday)인 진실과 화해를 위한 국경일(National Day for Truth and Reconciliation) 340만 달러($3.4 million) 등 두 가지 특정 분야(two specific areas)에서 지원됩니다.

시의 균형 예산 계획 방법

위니펙 시가 그 예산에 균형을 맞추기 위해(to balance the budget) 사용할 계획인 단계 중 일부는 2022년 재산세 인상(an increase in property taxes)으로 인한 1,260만 달러를 포함합니다.

재산세(the property tax)는 앞으로 2년간 매년 2.33%씩 인상될 예정입니다. 이것으로, 위니펙의 주택 소유자들(homeowners)은 2022년에 추가로 43달러를 지불할 것입니다.

또한 시는 내년에 재정 안정 준비금(the Financial stabilization Reserve)에서 1,000만 달러($10 million)를 사용하고 있습니다.

경찰 운영 예산(the police operating budget)에서 지출 관리 절감액(expenditure management savings)으로 610만 달러($6.1 million)가 추가로 나오고 540만 달러($5.4 million)는 현금을 내부 부채 금융(internal debt financing)으로 대체해 절감되고 있습니다. 

위니펙의 경제 성장 지원 

시는 2022년 예산(the 2022 budget)의 일환으로 성장을 지원하는 동시에 위니펙 시가 전 세계적 대유행(the global pandemic)으로부터 다년간 회복하는 것(multi-year recovery)을 지원하는 29억 달러 규모의 6개년 자본투자 계획(a six-year $2.9 billion capital investment plan)을 제안하고 있습니다. 

29억 달러($2.9 billion) 중 9540만 달러($95.4 million)가 남서부 단절 방해물(the southwest sever interceptor)에 사용될 예정이며, 시는 이 사업이 위니펙 남서부 지역의 성장(growth in the southwest part of Winnipeg)을 지원할 것이라고 밝혔습니다. 

또한 시는 센터포트(CentrePort) 내에 위치한 공항 구역 웨스트 랜드(the Airport Area West Lands)의 1 A 단계(Phase 1 A)를 위해 약 2천만 달러($20 million)를 지불할 예정입니다. 이 6천만 달러로 추정되는 프로젝트($60 million project)는 센터포트(CentrePort)가 더 많은 사업체에 진출하고 운송 부문(the transportation sector)의 성장을 지원할 수 있도록 할 것입니다.

다른 사업들로는 위니펙 교통 종합 계획(the Winnipeg Transit Master Plan)을 위한 5억 1020만 달러($510.2 million)를 포함해 3단계 정부들이 2억 4000만 달러($240 million)를 복합된 하수구 범람(combined sewer overflows)에 투자하고, 2730만 달러($27.3 million)를 세인트 보니파스(St. Boniface) 및 윈져 파크(Windsor Park) 지역의 소방서들(fire stations), 웨이벌리 웨스트(Waverley West), 실버 하이츠(Silver Heights), 이동 모듈식 사업소(mobile modular station)에 투자하고, 위니펙의 나무 숲(Winnipeg's tree canopy)에 2천860만 달러($28.6 million)를 투자하고, 활발한 교통 프로젝트(active transportation projects)에 2천430만 달러($24.3 million)를 사용할 예정입니다. 

<참고> 
* 3단계 정부들(all three levels of government) : 연방 정부, 주 정부, 지자체 정부 지칭 
* 활동적인 수송로(active transportation) : 걷기(walking), 자전거 타기(cycling), 인라인 스케이트(in-line skating), 스케이트 보드(skateboarding), 스키(skiing), 카누(canoeing) 등과 같은 인간 힘으로 움직이는 모든 형태(human-powered forms)의 이동을 설명합니다.

위니펙 시는 이들 사업들의 대부분은 연방 교부금(federal grants)을 통해 조달될 것이며, 이 모든 것으로 인한 외부 부채(the external debt)는 2억 9140만 달러($291.4 million)가 될 것이라고 밝혔습니다. 이는 지난해 전망됐던 2억 1720만 달러($217.2 million) 보다 증가한 액수입니다. 그러나 시는 이것은 시의 부채 한도(debt limits) 내라고 지적했습니다. 

신종 코로나바이러스 감염증(COVID-19) 대유행으로부터 회복하는 중 

예산(the budget)의 일부로, 위니펙 시는 신종 코로나바이러스 감염증(COVID-19) 대유행으로부터 다년간 복구 계획(a multi-year recovery plan)에 투자하고 있습니다. 

시 당국은 복구(recovery)에 2천만 달러($20 million)를 투자할 것을 제안하고 있으며, 시는 복구(the recovery)에 대해 두 갈래의 접근법(a two-pronged approach)이라고 부르고 있습니다. 

이 기금은 신체적, 정신적 건강(physical and mental health)을 지원하고, 위니펙 다운타운(Downtown Winnipeg)의 회복을 돕는 데 쓰일 것입니다. 

2천만 달러($20 million) 중 1천만 달러($10 million)는 도시의 소외된 지역(underserved areas)을 지원하는 데 쓰일 것입니다. 여기에는 지역 공원 인프라 개선(improving regional parks infrastructure), 스플래시 패드 추가(adding splash pads) 및 안전한 야외 활동(safe outdoor activities)을 위한 물놀이 수영장 해체 또는 놀이터로 전환(decommissioning or converting wading pools into playgrounds), 활동적인 교통수단 강화(enhancing active transportation) 등이 포함됩니다.

나머지 1,000만 달러($10 million)는 도심 활성화(downtown revitalization)에 초점을 맞춘 경제 개발 프로젝트(economic development projects)에 사용될 것입니다.

이 돈을 위한 사업들은 시의회(city council)에 의해 선택될 것입니다.

위니펙의 도로 재정비

도로 갱신(road renewal)은 주 및 지역 도로 갱신(local and regional road renewal)을 위해 1억 6,470만 달러($164.7 million)가 있기 때문에 시의 집중적인 관심사(to be a focus)가 되고 있습니다.

또한 220만 달러($2.2 million)의 추가 비용이 지역 도로 프로그램(the regional roads program)에 사용될 예정인데, 이는 오로지 활동적인 수송로 사업들(active transportation projects)에만 사용될 것입니다.

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(링크된 사진: 출처 - CTV Winnipeg)


이상 CTV Winnipeg에서 인용 요약함.

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