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위니펙 교통 요금(Winnipeg Transit fares)은 인플레이션 인상(inflationary increase)을 바라봐

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위니펙 시는 토요일에 2022년 예비 균형 예산(the preliminary 2022 balanced budget)에서 위니펙 교통공사 투자(Winnipeg Transit investments)와 관련하여 운임(fares)이 물가인상분(an inflationary increase) 5센트(cents)가 증가할 것이라며 추가 정보를 공개했습니다. 

위니펙 시는 위니펙 교통 공사의 승객 감소(a shortfall of in Winnipeg Transit)로 인해 2640만 달러($26.4 million)의 예산이 부족하다고 밝혔습니다. 

이러한 부족분(this shortfall)을 상쇄하기 위해, 예산은 2021년 균형 예산 업데이트(the 2021 balanced budget update)에서 시의회(city council)가 채택한 대중교통 서비스(transit services)의 6% 감소(reduction)를 제안합니다. 

또한 제안된 예산(the proposed budget)은 교통공사의 이익잉여금에(on transit’s retained earnings) 대한 일회성 인하(a one-time drawdown)를 제안했습니다.

시 당국은 위니펙이 이러한 제안(these proposals)을 통해 2022년에 약 590만 달러의 부족액(a shortfall reduction)을 줄이고 2050만 달러($20.5 million)의 순 부족액(a net shortfall)을 보전할 수 있을 것이라고 언급했습니다. 환승에 대한 세제 지원 보조금(tax-supported subsidy)이 2022년 9,760만 달러($97.6 million)로 제안된다고 덧붙였습니다. 

기반시설 갱신 및 공공 업무 상임 정책 위원장(chairperson of the standing policy committee on infrastructure renewal and public works) 맷 앨러드(Matt Allard)는 위니펙 교통공사의 재정(Winnipeg Transit finances)에 어려운 한 해에도 불구하고 우리는 위니펙 교통공사 마스터플랜(Winnipeg Transit Master Plan)을 계속 추진하면서 경제(economy), 교통 시스템(transportation system), 기후(climate)를 위한 이 중요한 서비스(this critical service)에 대한 노선(the line)을 고수하고 있다고 뉴스 보도자료는 밝혔습니다.

시에 따르면, 능동 교통수단(active transportation)에 대한 투자는 2021년 580만 달러($5.8 million)에서 2022년 890만 달러($8.9 million)로 54.2% 증가할 것입니다. 보호된 자전거 도로(protected bike lanes)에 120만 달러($1.2 million), 트랜스코나 트레일 확장 연구 및 건설(the Transcona Trail extension study and construction)에 100만 달러($1 million), 2023년 펨비나 하이웨이(Pembina Highway)에서 처칠 드라이브(Churchill Drive)까지 능동 교통 망(the active transportation network)을 연결할 쥬빌리 애비뉴(Jubilee Avenue)의 자전거 도로 개선(bike path improvements)에 82만 5천 달러($825,000)가 포함되었습니다.

앨러드(Allard) 위원장은 능동적인 교통수단(active transportation)은 기후 변화(climate change)에 맞서기 위한 우리의 투쟁과 위니펙 시민들에게 안전하고 편리한 교통수단 선택권(safe and convenient transportation options)을 제공하는 데 있어 중요한 도구이며, 우리는 적극적 교통수단 전략(the active transportation strategies)과 그 이상의 완전한 실행(the full implementation)에 계속 전념해야 한다고 말했습니다. 

시에 따르면, 시의 6개년 자본 투자 계획(six-year capital investment plan)에는 캐나다 인프라 프로그램 투자(Canada Infrastructure Program)를 통해 공공 교통 인프라 스트림 재원 신청(Public Transit Infrastructure Stream Funding application)을 통해 교통공사 마스터플랜(the Transit Master Plan)을 지원하기 위한 5억 1010만 달러(510.1 million)의 정부 자금(government funding)이 포함되어 있습니다. 이 신청(this application)에는 배출가스 제로 버스(zero emission buses)로의 전환을 위한 투자, 급행 교통 예비 설계(the rapid transit preliminary design), 북부 차고지 교체(a north garage replacement) 등이 포함됩니다.


https://winnipeg.ctvnews.ca/content/dam/ctvnews/en/images/2021/3/29/winnipeg-transit-1-5367495-1628290636913.jpg
(링크된 사진: 출처 - CTV Winnipeg)


이상 CTV Winnipeg에서 인용 요약함.

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