Manitoba

위니펙 외곽 순환도로와 그랜드 비치로 가는 고속도로가 만나는 입체 교차로에서 쿵하고 내려앉는 곳이 있어

작성일 2022.06.30 18:11

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바퀴 자국들(ruts)과 쿵하고 내려앉는 곳(bumps)이 새로운 입체 교차로(new interchange)에서 '롤러코스터(roller coaster)'를 탈 수 있게 만든다고 한 시의원(councillor)은 말했습니다.

매니토바주에서 25억 달러(a quarter billion dollars)가 들어간 4년 된 도로 사업(a four-year-old road project)은 이미 수리가 필요한 상태입니다.

운전자들이 북쪽 외곽 순환 고속도로(the North Perimeter)와 59번 고속도로(Highway 59)의 입체 교차로(the interchange)로 접근하면서, 앞에 험난한 승차감(a bumpy ride)을 경고하는 표지판이 있는 것을 볼 수 있습니다. 또한 주황색 다이아몬드 표지판(orange diamond markers)이 있어 운전자에게 구조물의 각 교량 입구 및 출구(the structure’s bridge entrances & exists)에서 약간의 쿵하고 내려앉는 곳이나 추락(a bump or dip)을 예상할 수 있고 존재하는 곳을 알려줍니다.

일부 지역 주민들은 북부 킬도난 선거구 시의원(North Kildonan City Councillor) 제프 브라우티(Jeff Browaty)와 함께 소셜 미디어에(on social media) 우려를 제기했습니다.

브라우티(Browaty)는 그것은 단지 그것이 제대로 지어졌는지 의심하게 만들 뿐이라고 말했습니다.

그는 2018년에 그 입체 교차로(the interchange)가 완공되었고, 주정부는 2억 5천만 달러($250 million)가 들어간 이 입체 교차로(the interchange)에서 이미 수리가 필요한 이유를 알고 싶어 합니다.

브라우티(Browaty)는 이것은 최근에 완료된 주요 기반시설(a major piece of infrastructure)이고, 걱정되는 것은, 다리 위의 다른 지점들(different points)에서 거대한 바퀴 자국들(huge ruts)이 있고, 거대한 쿵하고 내려앉는 곳(a huge bumps)이 있으며, 어떤 사람들은 그것을 롤러코스터(a roller coaster)에 비유했다고 말했습니다.

주정부는 CTV 뉴스에 발표한 성명에서, 현재 진행 중인 공사가 납세자들(taxpayers)에게 아무런 비용도 들이지 않고 보증기간 중이며(under warranty), 그 구조물(the structure)은 안전하다고 밝혔습니다.

그는 작업에는 콘크리트 보수(concrete repairs), 배수 수정(drainage corrections), 침식 관리(erosion control)가 포함되고, 또한 접근로(approaches)의 기초 재료(the foundation material)가 정착(압축)되어 보증 기간 동안(under warranty) 수리되고 있다고 말했습니다.

브라우티(Browaty)는 이것이 예방될 수 있었는지 여부에 대해 질문이 있습니다.

그는 그것은 배운 교훈(lessons learned)이고 뭔가 다르게 할 수 있었을지 반문했습니다.

주정부는 2018년에 하루 7만 대의 차량들이 입체 교차로(the intersection)를 통과하는 것으로 추산했습니다.