Manitoba

카론 공원(Caron Park)과 사우스보인(Southboine) 지역의 역사를 배우는 하이킹

푸른하늘 작성
작성일 2017.05.02 23:59

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지난 4월 24일 때아닌 눈발이 휘날리는 날씨에 카론 공원(Caron Park)과 사우스보인(Southboine) 지역을 하이킹했습니다. 집을 나설 때 흰 눈이 내리는 게 그냥 나가면 안 될 것 같아서 다시 집으로 돌아가 겨울 외투와 장갑을 꺼내 입고 카론 공원(Caron Park)으로 갔습니다. 날씨 때문에 사람들이 별로 없을 것으로 예상했는데, 생각보다 많은 동호회 회원들이 나왔습니다. 나중에 보니 총 24명이 나왔더군요. 모이는 것이 습관이 되다 보니 날씨에 상관없이 집에서 무조건 나서는 분들이 많은 것 같습니다.

카론 공원(Caron Park)의 주차장과 카론 저택(Caron House) 전경

지붕 보수 중인 카론 주택(Caron House) 모습

카론 주택(Caron House)에 대한 설명

카론 주택(Caron House)은 위니펙의 교외(Winnipeg suburb)인 지금은 찰스우드(Charleswood) 지역인 아시니보인 강(Assiniboine River)의 남쪽 강변에 1901년에 지은 큰 벽돌 농촌 주택(a large brick-clad farmhouse)입니다.

위 안내판에 따르면, 1880년 퀘벡 주(Quebec)에서 온 조지 카론(George Caron) 가족들이 이 지역에 땅을 사서 농장을 운영했고, 1901년 지은 주택은 아버지에서 딸로 대물림되고, 사돈의 손자가 그 집을 매입하여 사용하다가 1960년에 다른 가족에게 팔고, 다시 1978년에 위니펙 시가 구입을 했으나 1980년 철거로부터 찰스우드 역사 협회(Charleswood Historical Society)가 이를 구입하여 보존하게 되었다는 얘기였습니다.

인터넷에서 찾아보니, 카론 주택(Caron House)은 19세기에 아시니보인 강(Assiniboine River)을 따라 위니펙 서부에 정착한 캐나다 원주민 메이티(Metis)와 프랑스어를 말하는 캐나다인 정착(Franco-Canadian settlement)을 떠올리게 하는, 절제된 앤 여왕 시대의 복고풍 양식(restrained Queen Anne Revival style)의 온타리오주에서 이식된, 번영하는 대평원 농장을 선호하는 우아한 주택(a gracious dwelling)이라고 합니다.

<출처 : historicplaces.ca>

찰스우드 역사 협회(Charleswood Historical Society)가 카론 주택(Caron House)을 구입, 보존하게 된 얘기와 기부금을 낸 사람들의 명단이 있는 기념비(?)

카론 주택(Caron House)에서 오른쪽으로 있는 오솔길을 따라 오늘의 하이킹을 시작합니다.

공원 중앙에 있는 놀이터들

길이 없는 놀이터 반대편으로 쭉 가니 가정집 담과 숲 사이로 조그만 길이 나타나고 조금 가니 위 안내판이 보입니다.

숲으로 들어가지 않고 뒤로 돌아서 집 사이로 갑니다.

골목길인가 싶었는데 집 사이로 큰 공터가 나와서 깜짝 놀랐습니다. 주변 아이들이 신나게 뛰어 놀 안마당입니다. 반대편으로 계속 갑니다.

여자 한 분이 계속 옆으로 가며 걷는 사람들의 사진을 찍고 얘기를 하길래 궁금했는데, 나중에 알고 보니 CBC 방송에서 나온 하이킹 동호회를 취재하는 기자였습니다. 날씨에 제대로 맞춰 취재를 나온 것 같습니다. 이런 날씨에 하이킹이라니... ^^

주택들 사이로 회원들이 걸어가고 무슨 표지판이 있길래 뭔가 보니 어떤 사적지 같았습니다.

위니펙시에서 설치한 "The Passage" 표지

아시니보인 강(Assiniboine River)쪽으로 가는 사람들

강가 쪽으로 벤치가 있고 안내판이 3개 있길래 읽어 봤습니다.

이 지역에 강을 건너는 사람들 또는 마차 등을 실어 나르는 나룻배(ferry)가 있었다가 나중에 카론 주택(Caron House)과 공원이 있던 곳으로 이전되었다고 합니다.

"The Passage" 와 관련된 역사를 보여주는 사진들

왜 "The Passage(통로)"라고 이름이 붙여졌는지 설명되어 있었습니다. 이 지역은 아시니보인 강(Assiniboine River)의 깊이가 낮아 옛날부터 펨비나 밸리(Pembina Valley)에서 서쪽으로 가려는 사람들은 더 폭스(The Forks)를 우회하는 지름길로 이곳을 이용했다고 합니다. 또한 모피 무역을 독점했던 허드슨 베이 회사(Hudson Bay Company)에 항의하는 독립 모피 무역상들이 이곳을 이용했다고 합니다. 1870년부터 1908년까지 나룻배 한 척이 아시니보인 강(Assiniboine River)의 얕은(ford) 지역인 이곳에서 강을 건너는 사람들에게 영업했었다고 합니다.

1816년에 제작된 아시니보인 강(Assiniboine River)과 레드 강(Red River) 주변을 그린 지도라고 합니다. 지도의 왼쪽 하단에 Ford(여울, 얕은 곳)라고 표시된 곳이 "The Passage(통로)"입니다. 아시니보인 강(Assiniboine River) 북쪽으로 긴 도로가 형태로 봐서 나중에 포티지 애비뉴(Portage Ave)가 되었을지도 모르겠습니다.

저쪽에 보이는 아시니보인 강(Assiniboine River)에 강을 건너는 사람들을 위한, 마차를 실을 수 있는 큰 나룻배(ferry)가 다녔던 곳입니다.

산책 중 만난 전나무(?) 열매

개까지 데리고 하이킹에 나온 동호회 회원

보체민 공원(Beauchemin Park)을 지나는 작은 개울과 다리

눈발이 더 심해져 이곳에서 왔던 길을 되돌아 갑니다.

카론 공원(Caron Park)으로 되돌아 가는 사람들

가는 길에 만난 도로 이정표 파라다이스 드라이브(Paradise Dr.). 도로명이 그 이름처럼 환상적입니다.

카론 공원(Caron Park)으로 되돌아 왔습니다. "The Passage"에 있던 나룻배 길이 중단되고 나중에 이곳 아시니보인 강(Assiniboine River)에 새로 나룻배(ferry)가 영업을 했다고 하니 강가로 가보고 싶어 졌습니다,

강가로 가다가 돌아본 공원의 주차장.

위 안내판에는 이 지역에 대한 역사적 설명이 있습니다.

아래는 위 안내판에 나오는 세인트 찰스 나룻배(The St. Charles Ferry)에 대한 설명입니다.

강은 원주민과 메이티(Metis) 사냥꾼들, 탐험가들, 나중에 정착자들, 짐배들(barges), 증기선들(steamboats)이 이용하는 고속도로였지만, 한편으로 이동에 제한을 주는 장애물이었습니다. 그리고 헤딩리 다리(Headingley, 1880년), 메리랜드 다리(Maryland, 1894년), 세인트 제임스 다리(St. James, 1909년)가 생기 전까지는 나룻배(ferry)는 필수적이었습니다. 원래 "The Passage" 지점에서 1880년부터 1908년까지 나룻배가 이용되다 얕은 물길 때문에 1908년에 이곳으로 이전되었습니다. 카론家(Carons)은 그들의 상품을 세인트 찰스(St. Charles) 지역으로 옮기기 위해 나룻배를 하나 갖고 있었고, 이것은 1959년 퍼리미터 다리(Perimeter bridge)가 생기기 전까지 찰스우드(Charleswood) 지역과 세인트 찰스(St. Charles) 지역을 연결하는, 학교, 교회, 가족들 등 남북을 오고 가려는 사람들에게는 아주 중요했습니다.

카론 농장(Caron Farm)의 경계에 가까운 헤딩리(Headingley)는 카론 가족들(Caron families)이 오기 전까지 원주민들의 캠핑 및 사냥하는 장소였다고 합니다. 또한 이 지역은 봄과 가을에 키가 큰 풀들이 있는 대평원(tall grass prairie, 매니토바주 저지대에서 미국 텍사스 주 경계까지 대평원을 말함)을 가로질러 온 거대한 버펄로 떼들(Buffalo herds)을 따라온 메이티(Metis) 원주민 사냥꾼들의 사냥터였다고 합니다. 찰스우드(Charleswood) 지역은 이 지역에선 높은 지대로 홍수로부터 안전한 곳이라 많은 메이티(Metis) 원주민들이 아시니보인 강(Assiniboine River)을 따라 카론 가족들(Caron families)이 오기 전에 이미 살고 있었습니다. 1870년에 메이티(Metis) 원주민들은 아시니보인 강(Assiniboine River)에서 남북으로 각각 2마일(2 miles), 나중에 꼴베는 특권(haying privilege)으로 2마일의 긴 땅을 추가로 정부로부터 받았습니다.